Fondò la Cagiva e acquisì Ducati, Husqvarna e Mv Agusta

L'imprenditore Claudio Castiglioni, presidente di MV Agusta Motor Spa., si è spento nelle prime ore di ieri a Varese: aveva 64 anni ed era gravemente malato.

Dopo l'esperienza nelle aziende di famiglia specializzate in minuterie metalliche, nel 1978, complice la grande passione per la moto, Castiglioni fondò la Cagiva e nel corso degli anni acquisì marchi gloriosi come Ducati, Husqvarna e MV Agusta che sono stati riportati al successo internazionale.

Al centro della storia professionale e umana di Castiglioni c'è MV Agusta, a cui l'imprenditore ha dedicato quindici anni e di cui da un'anno aveva passato il timone al figlio Giovanni che lo ha affiancato in molte delle sfide che hanno costellato la storia del marchio varesino.

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E con piacere che pubblichiamo questa breve intervista rivolta ai ragazzi di Custom Attack (a Vertemate in provincia di Como), un'officina ormai considerata uno dei tempi del mondo delle moto Custom. Uno stile di vita, un modo di vivere, di concepire libertà e movimento.
L'intervista è corredata da uno straordinario servizio fotografico dove hanno partecipato uno staff incredibile e ampiamente assortito di fotografi, Make Up Artist e soprattutto modelli.

1 - Ciao a Isidoro e Massimo.
Raccontateci che cosa è Custom Attack. Come nasce la passione e perché questa totale dedizione?
Custom Attack è un officina dove si trasformano , costruiscono e personalizzano moto custom  su richiesta dei clienti.
Nasce dalla passione ovviamente per le moto ma non quelle fatte in serie … , quelle costruite da noi .

2 - Qual'e' la filosofia dietro al mondo delle Custom? E' uno stile di vita, una pura passione, una visione di intendere la passione per le moto
La filosofia del mondo custom penso sia la solita da sempre ... la voglia di libertà e di viaggiare. A volte senza meta con le persone che condividono la stessa passione

3 - Quanto è forte il movimento in Italia delle Custom?
Il mondo custom in italia è tuttora in crescita dato anche da quello che si vede in strada

4 - Quanto è rimasto ai giorni d'oggi quel che ci venne raccontato nel film Easy Rider? E' possibile immaginare un ritorno ai quei tempi?
... dei bei ricordi...

5 - Passione, dedizione, precisione maniacale dei dettagli. Tutte emozioni che vivono nel mondo delle Custom. Quanto è ancora genuino e quanto è invece consumistico?
La passione è rimasta genuina ma per il resto anche attorno al custom  si aggirano stormi di avvoltoi ..

6 - Il mondo dei motociclisti spesso si divide in due. Una delle due fazioni vede i customisti come bambini che vanno in giro con i propri giocattoli e che le vere moto sono ben altre. Voi cosa rispondete a queste simpatiche provocazioni?
Chi acquista la moto come giocattolo lo si riconosce immediatamente perché sarà e rimarrà sempre un motociclista della domenica che usa la moto solo per farla vedere agli amici al bar .... però attenzione ... arriverà con mille toppe (trofei di guerra) sul giubbetto.

7 - Anticipateci qualche chicca per il futuro. Su cosa state lavorando che vi rende particolarmente fieri?
Custom Attack partecipa a diversi concorsi e fiere del settore durante l anno ...ad esempio il big twin ... il 25 di aprile alla fiera custom di malpensa ...  e questo conporta tanti mal testa ...

Fotografi: Barbara Altomare, Carlo Fico, Luca De Nardo
Make Up: Sonja Caccamo, Federica Lugoboni
Modelle e Modelli: Chiara Vignarolo, Nadia Romina, Jessica Barlassina, Patrick Bartoli

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Il 2011 sarà una ricorrenza particolare per lo storico marchio pesarese della Benelli: si festeggerà il centesimo anno della sua nascita.
Benelli è stata una delle prime aziende costruttrici di moto al mondo, un marchio che ha creato tendenza sin dai primi anni del secolo scorso, simbolo dell’esclusiva tecnologia motociclistica italiana.

La nuova TNT 1130 Century Racer.jpg

Benelli ha avuto una particolare rilevanza nel corso di questi cento anni :

Tecnologia dei prodotti
Possiamo ricordare il brevetto della “distribuzione a cascata di ingranaggi”, ideata da Giuseppe Benelli (sarà l’icona della produzioe Benelli durante gli anni trenta), la “quattro cilindri compressore” da corsa, presentata nel 1940, il caratteristico monocilindrico quattro tempi a “uovo” della MotoBi che tanto vinse nelle competizioni sportive, i ciclomotori a “ruota bassa” che Benelli ha lanciato a metà degli anni sessanta, la 750 Sei, prima sei cilindri stradale prodotta al mondo.

Design
Sicuramente Benelli ha prodotto fra le più belle ed eleganti moto di serie al mondo, tra cui possiamo ricordare le motoleggere degli anni venti e le 250 e 500 degli anni trenta, il Leoncino che, con la sua semplicità ed efficienza, riuscì a vendere oltre 70.000 unità negli anni cinquanta, la maxi Tornado 650 degli anni settanta, le bellissime quattro e sei cilindri anni settanta/ottanta per terminare con la Tornado Tre che è stata un riferimento tra le sportive del 2000.

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Gli amici di 100ridere hanno trovato nel loro peregrinare in rete queste idee davvero simpatiche per personalizzare i caschi motociclistici. E' un modo scherzoso di interpretare la propria vita sulle due ruote sebbene molti di voi - ne siamo sicuri - storceranno il naso.

Tuttavia, per gli altri che invece piace la vita frivola e scherzosa, le idee che seguoni sicuramente piaceranno. Bisogna solo trovare il coraggio di scegliere un "cover" aereografata e indossare il casco più rappresentativo per le vie della città (e non solo).

Una delle idee che vi mostreremo piacerà a molti uomini, ma quanti saranno disposti a indossarlo?
Voi dite che dovrebbero essere le ragazze a sceglierlo?
Perché no?

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Da oltre 60 anni Blauer è il marchio leader in America nel campo delle forniture di capi tecnici a tutti i corpi di polizia ed ad alcuni settori scelti dell’esercito, ufficiali della U.S. Navy o i corpi speciali posti a protezione della White House a Washington. La costante attenzione verso la funzionalità dei capi e l’innovazione stilistica e tecnologica ha consentito a Blauer di conquistare una posizione di assoluto dominio del mercato delle divise con una quota vicina al 80%.

Prima tra tutte le aziende di outerwear americane, Blauer ha introdotto gli interni in Thermolite estraibili, che rendono i capi utilizzabili per tutto l’anno. Il motto dell’azienda è “Uncompromising Performance”, vale a dire “prestazioni senza compromessi”.
L’obiettivo principale di Blauer è infatti quello di dotare i suoi particolari clienti di veri e propri strumenti di lavoro, assolutamente affidabili anche nelle circostanze più delicate e drammatiche, questo senza mai perdere di vista il comfort e la leggerezza, Blauer costruisce i suoi capi perché divengano la prima linea di difesa contro gli elementi, per combattere il freddo, il caldo, l’acqua e il pericolo. È diventata così di gran lunga la prima scelta dei police officers americani.

I capi Blauer per il mercato del fashion sono disponibili in Italia e in tutto il resto del Mondo grazie ad un accordo di licenza con FGF Industry spa e sono diretti ad un pubblico amante dei marchi tradizionali made in U.S.A., dei capi tecnici che possano vantare una storia e fregiarsi a pieno titolo dell’appellativo di “autentico-originale” pur se migliorati dal punto di vista comfort e vestibilità con l’adozione di caratteristiche e volumi indispensabili per il mercato Europeo.

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Arricchiti di nuovi dettagli e di tre nuove combinazioni di colori, i caschi Brembo presentati lo scorso novembre a Eicma – il Salone del motociclo – sono in distribuzione in questi giorni nei punti vendita specializzati.
Sviluppati in cooperazione da Brembo e Newmax, i caschi sono stati progettati pensando principalmente all’uso urbano, poiché la città è il luogo ove, in Europa, si verifica oltre il 70% degli incidenti (in Italia più dell’85%) che coinvolgono motocicli.
I caschi sono stati progettati per migliorare la sicurezza, il confort e il design e presentano alcune innovazioni per il mercato di riferimento, soprattutto legate alla nuova tipologia di allacciatura Automatic Fit Belt del casco e alla forma delle visiere.

L’idea della nuova allacciatura Automatic Fit Belt è nata dalla constatazione che molti motociclisti e scooteristi indossano e tolgono il casco più volte al giorno per i brevi spostamenti urbani, spesso allacciandolo non correttamente, o lasciandolo slacciato.
Per facilitare questa operazione, i caschi Brembo hanno un cinturino continuo che termina in un avvolgitore. I motociclisti, premendo un solo bottone, possono far aderire perfettamente al sottomento il cinturino, che si blocca automaticamente nella posizione di corretta misura e tensione per la miglior sicurezza e comodità.

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Con il nuovo modello speciale K 1300 GT Exclusive Edition, BMW Motorrad invita i propri clienti a vivere una nuova esperienza nell’ambito “Touring”. Le finiture sono state ulteriormente migliorate.

Grazie al suo equipaggiamento la K1300GT Exclusive Edition ha una maggiore vocazione per i viaggi ed il comfort si spinge ai massimi livelli. Mossa da un eccellente propulsore da 118 kW (160 CV), la K 1300 GT Exclusive Edition vanta manopole e sella riscaldate, faro allo xenon che consente ottima visibilità nella marcia notturna, quindi maggior comfort visivo e sicurezza attiva.

Il computer di bordo fornisce tutti i dati di viaggio: autonomia, temperatura esterna e consumo medio di carburante, ed è dotata di un sistema elettronico per il controllo della velocità per lunghi tratti autostradali.

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Suzuki Italia è lieta di annunciare nuove iniziative speciali sull’acquisto delle supersportive GSX-R600 e 750 e dei Burgman 125 e 200.

Grazie al contributo di Suzuki Italia, dal 1° giugno è, infatti, possibile acquistare le supersportive Suzuki al prezzo promozionale di  € 9.190,00 la cilindrata 600 e € 10.490,00 la 750.

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